陸マイラーのすすめ

出張族のANA上級会員をgetしたことから、初心者陸マイラーとしての一歩を踏み出しました! 10万マイルを目指します!

ANA国内線 プレミアムクラスの当日アップグレードにチャレンジ

どーも!

本日東京から福岡に行くためマイルで特典航空券を予約してました。

これまで国内線ではプレミアムクラスを利用したことはありませんでしたが1度は乗ってみたいということでアップグレードを狙ってみました!

 
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いつもは家から近い成田便を利用していたのですが、成田便はプレミアムクラスの設定がありません。あと、成田は国内線ANAラウンジが保安検査場の外にあるためちょっと不満だったので、今回はプレミアムクラスがある羽田便で予約しました。まぁ、成田のラウンジは国際線到着ラウンジと共用なので、おにぎりなどの軽食が食べられるメリットはあるんですが。

 

本日4月1日はアップグレードポイントの付与日です!私の場合、今年度分として24ポイント付与されました。昨年も10ポイント持っていたのですが、使う機会がなくスカイコインに交換することとなってしまいました。

国際線のアップグレードに、使うのがベストなんですが出張などでは同行者がいるので使いづらいんですよね。

ということでせっかくのポイントは使える時に使ってみようという作戦です。

 

プレミアムクラスへのアップグレードは、当日に空港で行う必要があり、9000円もしくはアップグレードポイント4ポイントで可能です。

ただし、当然当日にプレミアムクラスに空席がなければアップグレードできません。

春休み中かつ休日の本日アップグレードはできるのか…

先に結論を言ってしまうと無事アップグレードできました!

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ちなみに、搭乗券ではステータスがプラチナになっていますが実際には本日から平SFCに降格です(泣)予約した時のクラスで反映されているのかな?

プレミアムクラスでは機内食が食べられるので特典航空券は昼またぎの便で予約しておきました。昨日の夜に空席状況確認すると、空席は5席。前後の便は既に満席となっているものが多かったのでラッキーでした!

 

当然、他の方がアップグレードして空席が埋まってしまえばアウトなので、できるだけ早く空港に行くことに!

以下今日の時系列

6:00 起床 (残空席4)減ってるー(汗)

6:40 出発

8:15 羽田着(残空席3)さらに減ってる(汗)

8:30 プレミアムカウンターにて無事アップグレード

 

さらっとアップグレードできてしまいました!ただ、前後の便は最後まで満席だったのでたまたまラッキーだったのかな?ちなみにアップグレードの際に係りの方から「アップグレードポイント数を確認します」→「24ポイント'も'ありましたので大丈夫です」と言われたのが何か地味に面白かったです。

 

私の便は10:00現在で残空席1になっています。

 

初のプレミアムクラス楽しみです!

アップグレードポイント保有されている方はプレミアムクラス狙ってみては?

 

以上、アップグレードチャレンジ報告(from ANAラウンジ)でした。

でわ

 

 

 

 

 

 

 

今年のプレミアムポイント

どーも!

早いもので今年も終わりですね。

ANAプラチナになって一年が経ちました!

来年はどうかと言いますと…


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残念!少し足りずにSFC+ブロンズに降格です。

今年はヨーロッパに三回出張したのであと一回でした!

 

うーん。大体のサービスはSFCで受けられるのですが、搭乗ポイントボーナスがガクッと下がってしまうのが残念です(T-T)

 

ただ、アップグレードポイントが増量になる40000ポイントは越えたので良かったです!

 

皆さんはこの1年どれだけ乗りましたか?

 

ではよいお年を!

羽田空港エアポートラウンジを使ってみた!

どーも!

英国出張帰りにそのまま実家の福岡に帰ることにしました(^_^;)

長旅で疲れているのでANAラウンジでゆっくり…と行きたいところですがJALのマイルが余っていたので今回はJAL便です。

仕方ないので今回は普通のゴールドカードで入れるのエアポートラウンジ(カードラウンジ)に行ってみました!

なんと羽田空港の国内線ラウンジは保安検査の後にあります。
これは非常に有りがたいですね!成田空港国内線なんてANAラウンジすら保安検査場外ですから!



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しかも飛行機をみながらゆっくりできるので飛行機好きには素敵な環境です!

アルコールは有料ですがソフトドリンクは充実しています。

ラウンジは広いですがとにかく混んでいます(^_^;)ただ喫煙室はがらがらですのでタバコの煙が気にならない方は喫煙室お勧めです!

以上、ANAラウンジに負けず劣らず素敵な羽田空港国際線エアポートラウンジでした!

英国ヒースロー空港でラウンジ初体験

どーも!

本日英国出張より帰国します。
会議ばかりで何もなかったのでヒースロー空港(ロンドン)のラウンジをご紹介します。

ANA便に乗る際には、プレエコ以上もしくはANA上級会員であればユナイテッド航空のラウンジが使えます。

中はこんな感じ。


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新しいし、広くて清潔感があってすばらしいです!
また、目の前が搭乗口というすばらしい立地(?)です。

酒類はバーカウンターで注文します。


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生ビール、瓶ビール各種、ワイン、シャンパン等があります。



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ワイン等は様々な種類が用意されていますが、カウンターに見本がおいてあるので英語が苦手な方(私)は、見本を指差して注文すればOKです!(笑)

次に食べ物です。


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そんなに種類が多い訳ではありませんが、サンドイッチ、サラダ、ホットスナック系は一通り揃っています。
また、タイ米ではありますが欧州カレーが置いてあるのが地味にポイント高いと思います!味もバツグンです!

以上!ヒースロー空港ラウンジ体験でした!

羽田発英国出張

どーも!
世の中はお盆なのですが、本日から英国出張にいってまいります!

唯一の楽しみは羽田国際線ラウンジ!
これまで成田ばかりでしたのでウキウキです。



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ラウンジに入ってまず思ったことは広い!そして人が多いです!

一つ一つの空間も広く、遠くまで見通せます。

なんとなく、フードコートみたいな解放感で、個人的にはこじんまりして落ち着ける成田の方が好きでしたね。

でも、食べ物の品揃えは成田より多い気がします。また、滑走路を見ながらゆっくりできますのでその点は素敵です!

今日は、唐揚げをつまみに白ワイン!
はぁー、出張は憂鬱です(泣)

でわ!

ついに念願のスーパーフライヤーズ

どーも!
早速ですが昨日SFCが到着しました!

色々と考えて約1ヶ月寝かしていましたがようやくスーパーフライヤーズが届きました!


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家族カードも同時発行しました!
券面は少し白っぽいゴールドです。(JCBゴールドと比較すると)また、裏面はオレンジっぽい色で表との色の差が目立ちます。

審査が気になる方もいるかもしれませんので、私のプラチナ取得からSFC到着までを紹介します。

まず、私の属性から、
年齢:27歳
職業:会社員
勤続:6年
既婚、子あり
社宅住み

以下が取得までの時系列です!

2015年
12月 8日 PP50,000達成
12月24日 ANA VISA一般カード取得(S枠70万、C枠なし)
2016年
5月初旬 SFC申込書入手
5月27日 申込書投函
6月 8日 Vpassにゴールドカード表示
6月12日 到着(S枠150万、C枠なし)

発行日は6/8となっていました!申し込み時点までの一般カードの決済額は約50万ほどです。
ネットでみるとVISAゴールドの場合はショッピング枠が150万がノーマルのようですね。
JCBゴールドは初めから300万だったので、三井住友の方が枠の上限はきびしい?のかもしれません!

ゴールドは、以前から20代でも取得可だったようですが、最近審査基準が20歳以上に変更になったためプラチナ到達の方は問題なく取得可と思います!

マイペイスリボ+web明細でVISA SFC一般とゴールドの年会費は僅差のため、ゴールドをオススメします!

とりあえず、プラチナ期間中に無事取得できたので安心しました!

SFCを目指す方は必ず事前に、SFCに無審査で切り替え可能なワイドカードかゴールドを取得しておきましょう!(私みたいな人は少ないと思いますが(^_^;))

ではまた!

FX案件はどう選ぶか

どーも。

今年の1月にポイント案件でマイルをため始めて早5ヶ月。ゆっくりですが順調にマイルは貯まっており移行中も含めるとハピタスとポイントタウンで約6万マイルを貯めることができました。

FX案件を中心にこなしているので、もっとガンガン案件をこなしても良いのですが、一時的でも数万円をFX口座に移すことになるため、案件は1つ承認されるごとにしています。

クレカ案件であれば、年会費と利用条件くらいを見れば大丈夫ですが、FX案件では、条件を良く見る必要があります。



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私はFX案件を選ぶ時に重要なことは、スプレッドと必要lot数から、獲得ポイントを比較し決めていくことだと思います。

スプレッドとは、買値と売値の差額であって手数料のようなものになります。例えばドル/円のスプレッドが0.3銭と記載があれば、1ドルを買ってすぐに円に戻しても0.3銭の損が出ることになります。(為替が変わらない場合)

※スプレッドには、原則固定のものと変動のものがあるので取引の際には良く確認してください。


もう1つのlot数とは、取引単位のことで各社設定しており、1万通貨単位もしくは10万通貨単位となっています。つまり、1lotの取引とは1万ドルもしくは10万ドル取引するということです。

さて、ではFX案件はどうかといいますと、ある案件では獲得ポイントが24000ポイント、スプレッド0.7銭 必要lot数が300lot(1lot=10000通貨)となっています。

凄い大型案件ですね!
さて、この案件はお得でしょうか?

私は、Noだと思います。

1lotの取引の場合、為替変動がないとして、0.7銭×10,000=70円の損失がでます。
そしてこれを単純に300lot繰り返すと21,000円の損失になるわけです。

24,000ポイントに対して、21,000円のマイナス。これはあまりお得とは言えませんね。もちろん、1マイルを何円として考えるかで変わるとは思いますが、それにしてももっと楽でリスクの低い案件はあると思います。

もちろん、実際には為替変動があるわけですから、これより得する場合もあれば損する場合もあります。

ただ、私としては増える増えないに関わらず300lotもの取引を行うことは、ポイント目的とすればリスクでしかないと思っています。

逆に、スプレッド0.3銭 必要lot数が1lotの案件で10000ポイントというものもあります!
これは単純計算で-30円にしかならないのでかなりお得な案件と思います。

私の中の案件選びの基準としては、ポイントの10%以下の損失となるようにしています。さらにlot数は可能な限り少ない方がベターです。

私が案件を始めてからも、お得な案件は少しずつ減っている気がします!取りこぼさないようにお得な案件は急ぎましょう!

皆さんの参考になれば!

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